公司簡介：赫爾納貿易優(yōu)勢供應德國SICOMS主機曲拐油霧監(jiān)測器,德國總部直接采購，近30年進口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產品,支持選型，為您提供一對一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報價，價格優(yōu)，在設有8大辦事處提供相關售后服務.

德國SICOMS主機曲拐油霧監(jiān)測器

主機曲軸箱油霧探測器在船被習慣簡稱為主機OMD ,主機曲軸箱油霧探測器是主機上輔助裝置,對及時提早發(fā)現(xiàn)主機曲軸箱內部問題起到至關重要的作用。現(xiàn)代船舶采用的主機油霧探測器(oilmistdetector,縮寫為OMD,以下相同)

德國SICOMS主機曲拐油霧監(jiān)測器的工作原理主要通過對光的檢測來判斷主機曲軸箱油霧濃度,按照檢測方式可以分為檢測透光率和檢測光的散射。

傳統(tǒng)油霧探測器檢測透光率,光的發(fā)射和接受部件水平對置180度,這種檢測方式分辨率低、抗干擾力差、對采集的樣本無法分清是水蒸 氣還是油霧，會造成不報警,采樣管道多且長,容易聚集油污、采樣點的切換靠的是電磁閥機械切換,故障率較高。

光的散射越強說明油污濃度越高,光的發(fā)射和檢測原件成90度角布置,探頭直接安裝在曲軸箱內,沒有外接采樣管道,可安裝探頭數(shù)量遠多于透光率形式檢測的OMD。

德國SICOMS主機曲拐油霧監(jiān)測器靈敏度高,故障率較低。光的散射是由于被監(jiān)測的物質中懸浮的顆粒造成了光的散射,不同的物質具有不同的散射率,所以光散射檢測可以檢測到特定物質散射的光強度,也就是說可以分清是油霧還是水蒸氣。減少不報警的頻率。

德國SICOMS主機曲拐油霧監(jiān)測器功能描述

該系統(tǒng)時一個油霧檢測系統(tǒng)無老一代OMD系統(tǒng)的缺點。這是一個無插管系統(tǒng)，傳感器直接安裝在發(fā)動機壁允許在每個室中快速、準確的測量產生的油霧。

每個傳感器的測量數(shù)據(jù)是通過發(fā)送一個冗余串行總線的評估過程和顯示整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。

多達16個傳感器可以連接到一個計算器。在報警的情況下，評估器配備了兩個的繼電器，這樣即可以啟動發(fā)動機關閉，以防止進一步的損害。

此外，德國SICOMS主機曲拐油霧監(jiān)測器測得的數(shù)據(jù)還可以從通過特殊設計的一個軟件從評估器傳送到PC機上或者系統(tǒng)自帶的便攜式監(jiān)控設備。

該軟件可以顯示，存儲和回放測量數(shù)據(jù)。

該監(jiān)控設備能夠顯示測量數(shù)據(jù)如監(jiān)控器一樣。也可以通過它重置報警